لکیری گائیڈ وے پری لوڈ اور بال سکرو کی درستگی: زیادہ ادائیگی کے بغیر وضاحت کرنا

صحت سے متعلق مشینی اور معائنہ کی صلاحیت

ہدف کا مطلوبہ لفظ:لکیری گائیڈ وے پری لوڈ کلاسز

ثانوی:بال سکرو درستگی گریڈ C3 C5 C7، لکیری گائیڈ پری لوڈ Z0 ZA ZB، لکیری گائیڈ درستگی کلاس

میٹا تفصیل:اصلی پری لوڈ ویلیوز، درستگی کلاس ٹیبلز اور شائع شدہ کیٹلاگ سے لوڈ ریٹنگز۔ درستگی کا گریڈ ردعمل کا تعین کیوں نہیں کرتا، اور آپ کی مشین کی ضرورت کی کلاس کو کیسے چنیں۔

دو وضاحتیں لکیری حرکت میں کسی بھی دوسرے کے مقابلے میں زیادہ کثرت سے ڈرائنگ پر کاپی کی جاتی ہیں: "C3 بال سکرو" اور "پہلے سے لوڈ شدہ لکیری گائیڈز۔" دونوں سخت لگتے ہیں۔ دونوں میں سے کوئی بھی مکمل نہیں ہے، اور دونوں کی قیمت خرچ ہوتی ہے جو اکثر ضائع ہو جاتی ہے۔

یہاں شائع شدہ کیٹلاگ ڈیٹا اصل میں کیا کہتا ہے۔

لکیری گائیڈ وے کی درستگی کی کلاسز

پروفائل شدہ ریل گائیڈ ویز کو درستگی کی پانچ کلاسوں میں درجہ بندی کیا گیا ہے: نارمل (C)، ہائی (H)، درستگی (P)، انتہائی درستگی (SP) اور الٹرا پریسیئن (UP)۔

تصویر 1. درستگی کی کلاسیں: ایک ہی کلاس لیٹر پر قابل تبادلہ گائیڈ ویز ڈھیلے ہیں۔

کے لیےغیر-متبادل25، 30 اور 35 سائز میں گائیڈ ویز (یونٹ: ملی میٹر):

سائز 15 اور 20 کے لیے:

معیاری پروفائل شدہ ریل سیریز کے لیے نمائندہ کیٹلاگ کی اقدار۔

ڈھانچے میں دو چیزیں توقف کے قابل ہیں۔

رواداری P کلاس میں دو طرفہ سے یکطرفہ ہو جاتی ہے۔کلاسز C اور H ± ہیں؛ P، SP اور UP 0 / −x ہیں۔ یہ مماثل سیٹوں کے لیے جان بوجھ کر - ہے، انحراف کی سمت کو کنٹرول کرنے سے بلاکس کو پیش گوئی کے مطابق جوڑا جا سکتا ہے۔ آپ "±0.04" کا "0/−0.04" سے موازنہ نہیں کر سکتے گویا وہ ایک ہی رواداری بینڈ ہیں۔

تغیرات زیادہ تر مشینوں کے لیے مطلق رواداری سے زیادہ اہمیت رکھتے ہیں۔"اونچائی H کا تغیر" ایک ہی ریل پر بلاکس کے درمیان پھیلاؤ ہے۔ اگر آپ کے تمام بلاکس اسی مقدار سے 0.03 ملی میٹر کم ہیں، تو آپ اسمبلی کو ایک بار شیم کریں۔ اگر وہ ایک دوسرے سے 0.03 ملی میٹر سے مختلف ہوتے ہیں، تو گاڑی پتھرا جاتی ہے اور چمکنے کے لیے کچھ نہیں ہوتا۔

قابل تبادلہ بمقابلہ غیر-قابل تبادلہ

فرق سیدھا ہے: قابل تبادلہ بلاکس اور ریلوں کا آزادانہ تبادلہ کیا جا سکتا ہے، اور ان کی درستگی P کلاس تک پہنچتی ہے۔

شکل 2۔ متحرک لوڈ کی درجہ بندی C کے فیصد کے طور پر کلاسز کو پری لوڈ کریں۔

قابل تبادلہ رہنمائی کے لیے:

نمائندہ کیٹلاگ کی قدریں، قابل تبادلہ قسم۔

دو اقسام میں ایک ہی کلاس خط کا موازنہ کریں۔ ایچ کلاس میں: اونچائی کا تغیر 0.015 ملی میٹر غیر- قابل تبادلہ، 0.02 ملی میٹر قابل تبادلہ ہے۔ C کلاس میں: 0.02 بمقابلہ 0.03 ملی میٹر۔

ایک ہی کلاس لیٹر کا مطلب ہے قابل تبادلہ گائیڈ ویز پر کم رواداری۔اور SP اور UP بالکل بھی دستیاب نہیں ہیں - جنہیں مماثل سیٹوں کی ضرورت ہوتی ہے۔

تجارت-کی بحالی ہے۔ قابل تبادلہ رہنمائی کے ساتھ آپ پانچ سالوں میں متبادل بلاک کا آرڈر دے سکتے ہیں اور اسے فٹ کر سکتے ہیں۔ مماثل سیٹ کے ساتھ، ایک بلاک کو کھونے کا مطلب پوری اسمبلی کو تبدیل کرنا ہو سکتا ہے۔ ایک مشین کے لیے جو پندرہ سال تک سروس میں رہے گی، یہ ڈیزائن کے مرحلے پر قابل غور ہے۔

پہلے سے لوڈ کلاسز - حصہ جس کا اندازہ لگایا جاتا ہے۔

پری لوڈ کو بنیادی متحرک لوڈ کی درجہ بندی C کے فیصد کے طور پر ظاہر کیا جاتا ہے:

نمائندہ پری لوڈ کلاس کی تعریفیں۔

کوڈز کے بارے میں ایک انتباہ۔دیگر گائیڈ وے سیریز مختلف اقدار کے ساتھ ایک ہی Z0/ZA/ZB عہدوں کا استعمال کرتی ہیں:

نوٹ کریں کہ ZB کا مطلب ایک سیریز میں 0.10–0.12C اور دوسری میں 0.06–0.08C ہے - تقریباً دو کا ایک عنصر۔ہمیشہ پری لوڈ کوڈ کے ساتھ سیریز کی وضاحت کریں۔، اور مخصوص پروڈکٹ کے لیے کیٹلاگ کو چیک کریں بجائے اس کے کہ یہ فرض کر لیں کہ کوڈ ایک عالمگیر معنی رکھتا ہے۔

دستیابی: قابل تبادلہ گائیڈ ویز صرف Z0 اور ZA پیش کرتے ہیں۔ ناقابل تبادلہ پیشکش Z0, ZA اور ZB۔

زیادہ پری لوڈ سختی کو بڑھاتا ہے اور بوجھ کے نیچے انحراف کو کم کرتا ہے۔ یہ رگڑ، گرمی پیدا کرنے اور اندرونی تناؤ کو بھی بڑھاتا ہے، جس سے زندگی کم ہوتی ہے۔ پری لوڈ مفت سختی نہیں ہے - یہ بیئرنگ کی بوجھ کی کچھ صلاحیت کو مستقل طور پر استعمال کرتا ہے۔ ZB کی وضاحت کریں جب آپ کے پاس حقیقی طور پر کمپن اور اثر ہو۔ Z0 کی وضاحت کریں جب بوجھ کی سمت مستقل ہو اور درستگی اہم نہ ہو۔

لوڈ ریٹنگز

بھاری-لوڈ بلاکس، نمائندہ پروفائل شدہ ریل سیریز:

نمائندہ کیٹلاگ کی درجہ بندی کی اقدار۔

مفید تفصیل: سائز 25 پر، فلینج-قسم کے بلاک میں C=32.75 kN اور Co=49.44 kN - مربع قسم کی طرح ہے۔ فلینج بمقابلہ مربع بڑھتے ہوئے جیومیٹری کو تبدیل کرتا ہے، صلاحیت نہیں۔ اس بات کا انتخاب کریں کہ آپ گاڑی میں بولٹ کیسے لے سکتے ہیں، بوجھ پر نہیں۔

چار-قطار سرکلر-آرک ڈیزائن "ریڈیل، ریورس ریڈیل اور لیٹرل" سمتوں میں مساوی بوجھ کی درجہ بندی کی خصوصیت رکھتا ہے، اور 45 ڈگری پر رابطہ پوائنٹس خود کو سیدھ میں لانے کی صلاحیت فراہم کرتے ہیں: سیریز "سطح کی بے قاعدگیوں کی وجہ سے زیادہ تر تنصیب کی خرابیوں کو جذب کر سکتی ہے اور ایلیمنٹس کو ہموار کرنے اور ایلیمنٹس کو ہموار کرنے کے لیے فراہم کرتی ہے۔ رابطہ پوائنٹس کا۔"

بڑھتی ہوئی غلطی کے لیے یہ رواداری حقیقی لیکن محدود ہے۔ یہ غیر مشینی سطح پر بڑھتے ہوئے ریلوں کا لائسنس نہیں دیتا ہے۔

بال سکرو کی درستگی: گریڈ کا مطلب ردعمل نہیں ہے۔

یہ لکیری حرکت کی تفصیلات میں سب سے مہنگی غلط فہمی ہے۔

شکل 3. دھاگے کی لمبائی کے لحاظ سے C5 کی اجازت سفری غلطی کے خلاف C3۔

درستگی کے درجات JIS B 1192/ISO 3408 سے آتے ہیں، اور پیمانے کے اندر ایک ساختی تقسیم ہوتی ہے: گریڈ C0 سے C5 کی وضاحت لکیری اور سمتی خاصیت سے ہوتی ہے، جب کہ C7 سے C10 کی وضاحت 300 ملی میٹر کے سلسلے میں سفری فاصلے کی غلطی سے ہوتی ہے۔

C0–C5 پوزیشننگ گریڈز ہیں۔ C7–C10 ٹرانسپورٹ کے درجات ہیں، مختلف طریقے سے بیان کیے گئے ہیں۔ وہ ایک مسلسل پیمانے پر پوائنٹس نہیں ہیں۔

پوزیشننگ اسکرو کے لیے شائع شدہ رواداری (یونٹ: µm):

تغیر فی 300 ملی میٹر: C3=8 µm، C5=18 µm، Ct7=52 µm، Ct10=210 µm۔

اب بیکلاش ڈیٹا، جہاں سے غلط فہمی ٹوٹتی ہے:

C7 قطاریں پڑھیں۔ ایک رولڈ C7 سکرو میں 0.003 ملی میٹر بیکلاش ہے۔ ایک مختلف نٹ کے ساتھ گراؤنڈ C7 اسکرو میں 0.030 ملی میٹر - دس گنا زیادہ ہے۔ایک ہی درستگی کا درجہ۔

درستگی کا گریڈ سکرو کے ساتھ لیڈ کی خرابی کو بیان کرتا ہے۔ بیکلاش نٹ کی خاصیت ہے۔ "C3" کی وضاحت کرنا اور صفر ردعمل کی توقع کرنا صرف اس لیے کام کرتا ہے کیونکہ C3 پیچ عام طور پر پہلے سے لوڈ شدہ گری دار میوے کے ساتھ آتے ہیں، اس لیے نہیں کہ C3 کا مطلب ردعمل کے بارے میں کچھ بھی ہے۔

دونوں کی وضاحت کریں۔پوزیشننگ کی درستگی، نٹ کی قسم اور ردعمل کے لیے پری لوڈ کے لیے گریڈ۔

حساب سے گریڈ کا انتخاب

ایک کام شدہ مثال صحیح طریقہ کو ظاہر کرتی ہے:

لیڈ 20، اسٹروک 720 ملی میٹر، مطلوبہ درستگی ±0.05 ملی میٹر

دھاگے کی لمبائی=اسٹروک + نٹ کی لمبائی + مارجن=720 + 62 + 60=842 ملی میٹر

(مارجن=لیڈ × 1.5 × 2 سرے=60 ملی میٹر)

میز سے 800–1000 ملی میٹر: C3 دیتا ہے ±0.021 mm، C5 دیتا ہے ±0.040 mm

C5 ±0.05 mm کو مطمئن کرتا ہے۔C3 غیر ضروری قیمت ہے۔

ضرورت سے کام کرو عادت سے نہیں۔ C5 800–1000 mm سے زیادہ 40 µm فراہم کرتا ہے۔ اگر آپ کی مشین کو 50 µm کی ضرورت ہے، تو C3 ایک ایسی تصریح پر خرچ کی گئی رقم ہے جس کی پیمائش کوئی نہیں کرے گا۔

گیند سکرو پری لوڈ

دو اصول پری لوڈ کو کنٹرول کرتے ہیں:

چونکہ پری لوڈنگ لاگو شدہ پری لوڈ کے تقریباً تین گنا تک مؤثر ہے، اس لیے زیادہ سے زیادہ پری لوڈ زیادہ سے زیادہ محوری بوجھ کا ایک تہائی ہے۔"

ضرورت سے زیادہ پری لوڈ سروس کی زندگی اور گرمی کی پیداوار کو بری طرح متاثر کرتا ہے۔ زیادہ سے زیادہ پری لوڈ کو محوری سمت میں بنیادی ڈائنامک لوڈ ریٹنگ (Ca) کے 10% پر سیٹ کیا جانا چاہیے۔"

ورکنگ بوجھ کے ذریعہ ایک نچلی حد اور سکرو کی درجہ بندی کے ذریعہ ایک اوپری باؤنڈ سیٹ۔ اضافی پری لوڈ گرمی پیدا کرتا ہے، گرمی سکرو کی تھرمل توسیع کا سبب بنتی ہے، اور تھرمل توسیع ایک پوزیشننگ کی خرابی ہے - آپ سختی سے حاصل ہونے والی گرمی سے زیادہ درستگی کھو سکتے ہیں۔

سختی کا فائدہ: بوجھ کے نیچے پہلے سے لوڈ شدہ بال سکرو کی نقل مکانی بغیر پری لوڈ کے اسی سکرو سے نصف ہے۔

بڑھتے ہوئے سطح کی درستگی

درستگی کا درجہ بڑھتے ہوئے رواداری کو بھی کنٹرول کرتا ہے۔ نٹ فریم (µm) کا قابل اجازت ریڈیل رن آؤٹ:

اگر نٹ لے جانے والی ہاؤسنگ کو ان اعداد و شمار کے مطابق نہیں بنایا جاتا ہے، تو ہر انقلاب کو موڑنے میں سکرو بھرا ہوا ہے۔ میلی رہائش گاہ میں C3 سکرو اچھے گھر میں C5 سکرو سے بدتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے، اور یہ جلد ناکام ہوجاتا ہے۔

تفصیلات چیک لسٹ

لکیری گائیڈ ویز:سائز، بلاک کی قسم (مربع/فلانج، معیاری/بھاری)، درستگی کی کلاس، پری لوڈ کلاسسیریز کی شناخت کے ساتھ، قابل تبادلہ یا مماثل، ریل کی لمبائی اور بڑھتے ہوئے واقفیت۔

گیند پیچ:قطر اور سیسہ، دھاگے کی اصل لمبائی پر مطلوبہ پوزیشننگ کی درستگی سے اخذ کردہ درستگی کا درجہ،نٹ کی قسم اور بیکلاش کی تفصیلات الگ الگ، پری لوڈ کی سطح، اور بڑھتی ہوئی سطح کی رواداری کو ہاؤسنگ کو پورا کرنا چاہیے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

کیا C3 بال سکرو میں صفر ردعمل ہوتا ہے؟

تعریف سے نہیں۔ C3 پیچ عام طور پر پہلے سے لوڈ شدہ گری دار میوے کے ساتھ بھیجے جاتے ہیں، جہاں سے صفر ردعمل آتا ہے۔ شائع شدہ ڈیٹا 0.003 ملی میٹر بیکلاش کے ساتھ C7 پیچ اور 0.030 ملی میٹر کے ساتھ دیگر C7 پیچ دکھاتا ہے۔ نٹ کی وضاحت کریں۔

میں کونسی پری لوڈ کلاس استعمال کروں؟

مسلسل-ڈائریکشن بوجھ اور عمومی ہینڈلنگ کے لیے Z0۔ ZA مشینی مراکز اور صحت سے متعلق میزوں کے لیے۔ ZB جہاں کمپن اور اثر کے تحت سختی کی ضرورت ہے۔ ہمیشہ مخصوص سیریز - کے مقابلے میں فیصد کی قدروں کو چیک کریں کہ کوڈ آفاقی نہیں ہیں۔

کیا قابل تبادلہ گائیڈ ویز کم درست ہیں؟

ایک ہی کلاس کے خط پر، ہاں - پیمائش کے ساتھ۔ اور SP اور UP کلاسز صرف مماثل غیر -متبادل سیٹ کے طور پر دستیاب ہیں۔

کیا فلینج کی قسم مربع قسم سے زیادہ مضبوط ہے؟

نہیں، اسی ریل سائز پر شائع شدہ درجہ بندی ایک جیسی ہیں۔ فرق بڑھتے ہوئے جیومیٹری کا ہے۔

کیا زیادہ پری لوڈ ناقص مشینی بڑھتے ہوئے سطح کی تلافی کر سکتا ہے؟

نہیں - یہ چیزوں کو مزید خراب کرتا ہے۔ پری لوڈ پلس ماؤنٹنگ-حوصلہ افزائی تناؤ رگڑ، حرارت اور اندرونی بوجھ کو بڑھاتا ہے، زندگی کو مختصر کرتا ہے۔

Tianjin OuNaiDa ٹرانسمیشن ٹیکنالوجی لکیری گائیڈ ویز، بال اسکرو اور مماثل ٹرانسمیشن اجزاء فراہم کرتی ہے۔ ہمیں پوزیشننگ کی درستگی، لوڈ اور اسٹروک بھیجیں جس کی آپ کو ضرورت ہے اور ہم دستیاب اعلی ترین تفصیلات کا حوالہ دینے کے بجائے گریڈ اور پری لوڈ کلاس پر واپس کام کریں گے۔